アクアラインで行くのが今では当たり前ですが、あえてアマノジャクの私は、東京湾フェリーを使いました。久里浜から、鋸山（金谷）の間を結んでいる定期便のカーフェリーです。
このように、カーフェリーに乗る列に並びます。
並んだら、車検証を持って、チケット売り場に行きます。Webサイトに、１０％の割引券があるので、スマホ画面で提示するのを忘れずに！
出航時刻の２０分前になると、クルマに戻るようにアナウンスされます。戻って、係員に購入したチケットを見せると、入船できます。
４０分ほど、船内でのんびりと船の中でウロウロしました。
そのあと、富浦の道の駅に行って、びわソフトを食べました。この道の駅、びわソフトはダミーがいくつかありますので注意が必要です。本物は、一番おしゃれな建物の中にあるものだけです！掘っ立て小屋では買わないように！
今日は、びわの直売が凄まじい数でした。露地物のびわの最盛期のようで（今年は天気が良いので早いのかも）、１０００円前後で、そこそこの量が買えてしまいます。
（写真無し）
その後、館山で有名な木村ピーナッツに行って、ネットでNo.1のピーナッツソフトを食べました。味は確かに濃くて凄く美味しいですが、ピーナッツバターと同じでだんだんシツコイお味に飽きてきます。No.1はやっぱりびわソフトだなと思いました。
そして、房総半島の最南端の灯台に行きました。
その後は、御飯を食べて、スーパーでお土産を買い、久留里の駅そばの施設で自由に水がくめるので１５リットル汲みました。弊社の毎朝の珈琲用などに使用します。硫黄の臭いがするとかGoogle検索のキーワードの予測リストに出ますが、１日ほっておくと消えるらしいので、特に躊躇せず汲みました。なお、近くの酒造で買った、無濾過原酒のチェイサーにしたところ、最強でした。やはり、日本酒と、チェイサーの水は同じ場所の物が良いのは間違いないですね。
さて、本題の模型に関する事と言えば、久留里駅には、キハ１３０がいたので、若手社員と一緒に出発を見届けたくらいです。その後、海ほたるを経て直帰しました。
（模型のブログのはずなのに電車・列車の写真は１枚も無し）
今回の旅の感想としては、久留里の高校生は、列車の出発の４０分前から乗り込んでじっくりと待つのですね。忍耐力の強さに、心を打たれました。
私も鉄道模型が、頑固オヤジなアナログユーザーがなかなかデジタルに移行しないことにイライラすることなく、久留里の高校生の背中をしっかり見て、じっくり出発（普及完了）を待たなくてはいけないのかな、と感じました。