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2019年10月13日

京急600形を探しに行ってきた

今日は、京急600形を探しに行ってきました。ところが、来るのは1000形か1500形ばっかり!私のように撮影している人もたくさんいました。録音している人は私以外いませんでした・・・。

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蒲田に移動してひたすら録音&撮影です。

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最後は蒲田で粘って、ようやく乗れました。写真は品川で撮ったものです。

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蒲田でちょうど開催されていた、鉄道模型ショーで買った戦利品です。阪急8000系ですが、半額の爆安で、先頭車プラキットの定価で動力キット、T車キットの全部を手に入れてしまいました。私には8300系との違いは分からないので、コレは8300系ということにして作りたいと思ってます。ちゃんと作れるかは自信はありませんが・・・。

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勝◎工房の車輪を塗装する治具キット?を、購入しました。でんてつ工房の東武8000系をより実感的にするために必要なアイテムとのことで・・・プライマーを掛けて、灰色に塗装すればバッチリとアドバイスを頂きました。たぶん先に上記の阪急8000系キットで使いそう。

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posted by yaasan at 19:18 | Comment(0) | 鉄道模型

2019年10月12日

USBスロットルの基板とアクリル板が発送された模様

Elecrowに製造依頼していたUSBスロットルの基板とケースが発送されました。台風なので、いつも通りこないようで・・・。

USBthrottle20191012.jpg

のんびり待ちたいと思います。なお、他に固定用のスペーサーとねじが必要なのですが、まだ来ません。頒布はまだまだ先になります・・・。
posted by yaasan at 15:24 | Comment(0) | 鉄道模型

オープンサウンドデータ 阪急8300系 Rev.C

オープンサウンドデータに怒濤のサウンドデータ追加の嵐(台風も来てますが)です。

E233を公開し、阪急8300系も公開し、東武8000系サウンドも告知しましたし、今月だけで3つ公開です。

今まで、データが不足していて公開できなかった、阪急8300系サウンドデータです!かわけい様がリリースした京王1000系の東洋GTO VVVFと類似の走行音と言うことで、メトロノーム様と共同で作成しておりましたが、今回、K様の協力でデータが整ったため、公開に至りました。ご協力、感謝します。

hankyu8300_1.jpg



■動画

私は阪急8300系の車両は持ってませんので(涙)、E231総武線をそのまんま使って、動作チェックしておりました。E231に見えますが、阪急の車両と思って聞いて下さい。



■ダウンロード

オープンサウンドデータのページへどうぞ

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まだ仕掛かり中のデータ:
・京成3700系の新規作成
・京急600形のアップデート(特にアナウンス系とブロア削除など)
・E233のアップデート(走り出しの音の撮り直し他)
posted by yaasan at 09:59 | Comment(0) | 鉄道模型

2019年10月11日

発送を見送っております

DesktopStationShopでご注文を受けている商品の発送を、一昨日から停止しております。発送中の事故を防ぐための予防措置となっております。

台風が無事に通過後、順次出荷して参りますので、ご承知おきください。
posted by yaasan at 18:46 | Comment(0) | 鉄道模型

2019年10月10日

エクスペリメンタルサウンドデータ E233 中央線

オープンサウンドデータの品質には達していない、エクスペリメンタルサウンドデータとして、E233中央線を作ってみました。

※エクスペリメンタル=実験的な

E233.jpg

オープンサウンドデータと比べると非常にプアな完成度ですが、とりあえず実験的に出してみるかということで作ったものです。リビジョンは5まで上がってますが、完成度が低いです。収録し直しの音が何個もあります。しかしながら、私は完成度が低くても平気で出す人間なので(基板や製品を見ていただければおわかりのとおりですが)、このサウンドデータには期待しないで聞いてみてください。他の会社さんでも、LokSound向けにE233サウンドを既に有償で出されてるみたいですが、私は聞いたことがないので比較のしようがないです。知っている方がいれば教えて下さい。

このサウンドデータのベースは京王1000系で、かわけい様の東洋GTO VVVFのサウンドシーケンスから構築し、E233の音源データに当てはめて調整したものです。E233の音源のベースは、ともん一刻様です。MB様にも、ちょっとアドバイスを頂きました。ご協力、ありがとうございます。その他の音は、私が収録しました。

ぶっちゃけると、東洋GTO VVVFと音の時間も速度も結構違うので、かなり大調整になってしまいました。同じVVVFとはいえ、音の領域が全く異なるので、シーケンス自体は同じでも、時間や速度のパラメータはかなり変わりました。

■ダウンロード

JRE233_rev5.zip (10MB, LokSound5シリーズ専用)

Revision 5(2019/10/10)

※実験版です。入念なテストはされていません。第三者のチェックも不十分なものです。
※配布条件はオープンサウンドデータに準じます。

■ファンクション一覧
F0 前照灯・尾灯
F1 Sound ON・パンタ上・MG
F2 警笛(電鈴)
F3 未使用
F4 hift
F5 非常ブレーキ
F6 未使用
F7 音量(5段階)
F8 線路継ぎ目音
F9 通過放送/車内アナウンス
F10 フランジ
F11 開扉→乗降促進アナウンス→閉扉
F12 開扉→ベル・手笛→閉扉
F13 未使用
F14 未使用
F15 CP強制起動

※著作権に抵触しそうな音はわざと消してます。
※発車メロディが聞きたい人は、自分でCDを買ってMP3化した上で、DSair2のFlashAirカードにMP3をおいておけば、スマホのアプリから簡単に鳴らせます。私はいつもそうしてます。

■動画



※E233を保有していないため、車両はTomix HO E231です。

E233_rev5_demo20191011.jpg
posted by yaasan at 22:34 | Comment(0) | 鉄道模型